瑞萨博客

您是否正在寻找可轻松启动的联网汽车开发环境？介绍有助于实现客户想法的新设计工具“CCPF-SK（Connected Car Platform – Starter Ki）”

This blog gives a brief overview of CAN XL and 10MBit/s Ethernet, and the differences between them.

“Virtual Renesas Automotive Days” is an opportunity for Renesas to update you on its strategy and broad lineup of automotive solutions.

In this blog, we describe a proof of concept (POC) where we compare the benefit of having two virtual machines (VMs) sharing an integrated hardware switch against a software switch.

销售专门用于HEV/EV电机控制的瑞萨车载微控制器RH850/C1M-Ax的模型化开发用软件。在WEB中正在发布免费版。请利用这个机会进行使用。

R-Car Gen3e系列产品可以提高系统性能、ECU集成度、快速启动性能和功能安全（FuSa），易于从原有的R-Car Gen3系统升级。

Jonpaul 介绍新推出的汽车高清链接，这将加速高分辨率摄像头向经济型车型的扩展。

无论您是一位年轻的采购经理正在考虑购买电源转换器并想要知道有关于功能安全的各种功能，还是一位经验丰富的设计师正在寻找新的ISO26262（或 IEC61508）模块，本文都将帮助您了解有关电源系统的功能安全，以便于您进行全新一代汽车的设计。

Ethernet TSN Switch IP Core is a high-quality IP core that has passed the conformance test provided by Spirent Communications; watch the video of the IP core evaluated by FPGA using Spirent Automotive C1.

Axel 介绍了易于使用、易于开发且易于读写的易于入门汽车芯片（ETS MCU），适用于汽车，工业，和消费类应用。