瑞萨博客

介绍瑞萨针对数字生活和汽车价值转变的解决方案

瑞萨是如何支持向新型E/E架构快速转型，并为所有利益相关者（从汽车用户到OEM和投资者）带来价值的。

瑞萨为何积极为独立于硬件的开源软件社区做贡献？就是希望客户在瑞萨SoC 上运行 开源软件时更具性能、能耗优势且实现差异化。

介绍当下汽车行业主流趋势的变化及瑞萨相应的车载软件开发平台.

为了加速下一代车载软件开发和系统验证左移，我们将提供R-Car Virtual Platform（VPF），该虚拟平台可使用尚在设计阶段的SoC进行软件开发。

This blog introduces Embedded Target for RH850 Multicore, which facilitates software development for RH850 multicore via Model-Based Design.

在这一期里，我们介绍了瑞萨电子汽车业务的核心价值，以及我们在新冠肺炎期间及之后为客户提供的价值。

Learn how R-Car V3U is solving the challenge of choosing between high deep learning performance and safety/low power for automated driving ECUs.

由教育部高等教育司、工业和信息化部人事教育司主办、全国大学生电子设计竞赛组织委员会承办，瑞萨电子冠名赞助的第二届“瑞萨杯”信息科技前沿专题邀请赛颁奖典礼于2020年12月20日在杭州电子科技大学成功举行，至此本次大赛圆满落幕。

Data is nothing without a proper pipeline and distribution network. This article provides insight into the latest Renesas developments with reference to in-vehicle networking.