驾驶员与乘车人监控系统

瑞萨电子的驾驶员与乘车人监控系统解决方案，利用了R-Car V3M 和 R-Car V3H的性能来开发。

市场趋势

驾驶员监控系统 (DMS) 与乘车人监控系统 (OMS) 功能对于自动驾驶 (AD) 非常关键，因为驾驶员在某些 L3 级状况下仍需要负责驾驶。 另外，DMS 对于汽车厂家获得欧洲碰撞测试 (Euro-NCAP) 5 星安全要求非常重要，目前已写入其 2025 年路线图，并已经在 2020 年评级中使用。 欧盟已强制要求 2022 年前的新车型必须采用 DMS，预计其他地区也将效仿。 类似地，北美和欧洲（即 2022 年 Euro-NCAP 5 星）即将强制要求车辆具备 OMS 功能，比如检测离车时是否有儿童留在车中。

瑞萨电子解决方案

• R-Car V3M 和 R-Car V3H 为单独的 DMS&OMS 或与其他 ADAS 应用的集成提供创新型可扩展解决方案（前置摄像头或全景环视系统）
• 包括先进的计算机视觉和深度学习处理，适用于面部检测和识别、姿势检测、所有 DMS/OMS 功能的分类。
• 先进的功能安全和网络安全。
• 高效率、低功耗的解决方案。
• 支持多个摄像头以及最新的内部监控汽车传感器（即 RGB-IR）。

应用

• 面部检测和功能（如眼睛、凝视、识别、头部 3D 位置......）
• 手部检测（如手的位置、手势检测......）
• 状态、注意力和警觉性（如嗜睡情况、情绪、打电话的情况、酒精或物质的影响......）
• 乘车人检测（如乘车人数量和位置、座位安全带状态......）
• 乘车人分类（如年龄、性别、后排儿童......）

软件/工具

• Pathpartner 的 DMS 应用