| CAD 模型: | View CAD Model |
| Pkg. Type: | FCBGA |
| Pkg. Code: | |
| Lead Count (#): | 419 |
| Pkg. Dimensions (mm): | |
| Pitch (mm): | 0.8 |
| Pb (Lead) Free | |
| Moisture Sensitivity Level (MSL) | |
| ECCN (US) | |
| HTS (US) |
| Lead Count (#) | 419 |
| 3D GPU | No |
| Accelerator | 1x ISP, 4x IMR |
| Application Core | 2x CA53, 800MHz, 3,6k DMIPS |
| Audio Codec | No |
| Auto I/F | 2x CAN, 2.0B/FD, Flexray |
| Computer Vision / Frequency | 2CVe / 400MHz |
| DDR Interface | 32-bit DDR3L-1600 |
| Deep Learning (TOPS) | 0,3 TOPs |
| Ethernet | 1x Gbit AVB |
| Flash Interface | 2x QSPI |
| High Speed | No |
| Highest ASIL Level | Up to ASIL B |
| Key Features | 4x UART, 4x SPI, 5x I2C, Security, JTAG |
| Parametric Applications | ADAS/AD |
| Pitch (mm) | 0.8 |
| Pkg. Type | FCBGA |
| Qualification Level | Automotive |
| Real Time Core Freq / KDMIPS | CR7 Lockstep, 800MHz, 2k DMIPS |
| Temp. Range (°C) | -40 to +85°C |
| Video Codec | H.264 Enc |
| Video Input | 1x MIPI-CSI2 (4L), 2x Digital Vin TTL |
| Video Output | 1x DU, 1x LVDS (OpenLDI), 1x Digital Vout TTL |
R-Car V3M 是一款主要用于前置摄像头应用的SoC,但也可用于环视系统、驾驶员监视甚至激光雷达;同时,它还支持NCAP(新车评估计划)功能。 NCAP(新车评估计划)是一项由政府实施的汽车安全计划,旨在评估新汽车设计应对各种安全威胁的性能。
前置摄像头面临的挑战是如何为计算机视觉提供高性能,同时支持低功耗和高水平的功能安全。 由于前置摄像头紧靠挡风玻璃安装,因此必须考虑部件本身产生的热量以及阳光直射造成的温度升高。 从而对低功耗的要求尤为严格。 R-Car V3M 解决了这一难题,提高了摄像头系统开发的功效。
R-Car V3M 根据 ISO 26262 经过 ASIL B 认证,大大降低了 ASIL ECU 开发的工作量。
R-Car V3M 使用 R-Car SDK(软件开发套件),这是一套可以快速入门并且易于使用的开发框架,适用于R-Car V 系列 SoC。