概览

对于传统的燃油车辆，冷却系统用于将热量散发到空气中，以防止发动机过热。 对于电动汽车（EV），冷却系统对于电池组也很重要。 该解决方案提供了一个有价值的参考设计，该设计以汽车MCU作为核心，结合关键电源器件、MOSFET和驱动器，以支持无刷直流（BLDC）/磁场定向控制（FOC）电机控制。

系统优势：

  • 符合 AEC-Q100 汽车标准的 MCU 支持 BLDC/FOC 电机控制
  • 宽输入降压稳压器支持 12V/24V 电池
  • 60V N 沟道 MOSFET 和 55V/1A H 桥 FET 驱动器适用于车身应用

应用

  • 汽车电机控制
  • 电动汽车 （EV）

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CN364 CN364 CN364 CN364 LDO LDO LDO Humidity/Temp Sensor Humidity/Temp Sensor Humidity/Temp Sensor H-Bridge x2 H-Bridge x2 H-Bridge x2 12V Battery 12V/24V Battery 12V/24V Battery Connector Arrow Connector Arrow.129 Connector Arrow.131 Connector Line Connector double arrow Connector Arrow.134 Connector Arrow.135 Connector Line.136 Connector Arrow.137 3.3V/150mAmax 3.3V/150mAmax 3.3V/150mAmax 5V/150mA 5V/150mA 5V/150mA Connector Arrow.141 Connector dotted arrow Connector Line.143 Connector Line.144 Connector Line.145 Connector Arrow.146 Connector Arrow.147 Motor Motor Motor.150 M M Connector Arrow.151 Fan/Pump Fan/Pump.164 Fan/Pump Fan/Pump.166 Fan/Pump.167 Fan/Pump Sheet.169 Sheet.170 Fan/Pump Sheet.172 Sheet.173 Fan/Pump Sheet.175 Sheet.176 Fan/Pump Fan/Pump Fan/Pump To ECU To ECU To ECU 2 Communication Lines B.795 2 2 2 6 Communication Lines B.795 6 6 6 Connector 1 Connector 1.218 Option Option Option Buck Buck Buck Connector Arrow.221 Thermal MOSFET x6 Thermal MOSFET x6 ThermalMOSFET x6 OP AMP Op Amp Op Amp MCU MCU MCU MCU 12C I2C I2C 10bit ADC 10bit ADC 10bitADC CMP CMP CMP Can CAN CAN PWM PWM PWM

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