特性
- 符合 AEC-Q100 标准
- 低电压单电源工作:VDD = 2.5V 至 5.5V
- 低输入失调电压:VIO ≤ ±6.0mV
- 低输入偏置电流:IB ≤(1pA)
- 宽输出电压范围:VOUT : VSS+0.1V 至 VDD-0.1V(当 Io=5mA 时)
- 电源电流(每通道):IDD = 0.75mA(典型值)
- 高转换速率:SR = 8V/μs(典型值)
描述
READ2354J 是一款双通道 CMOS 运算放大器,具有全范围输入和输出,旨在提供高驱动能力和高转换速率。 该 IC 可在 2.5V 的最小电源电压下工作,并可承受 -40 °C 至 +125 °C 的宽环境温度范围。 它采用超小型 8 引脚 TSSOP 封装。
产品参数
属性 | 值 |
---|---|
Channels (#) | 2 |
Temp. Range (°C) | -40 to +125 |
Bandwidth (MHz) | 6 |
Gain Min | 60dB |
Offset Voltage (Max) (mV) | 6 |
IBIAS (nA) | 0.001 |
CMRR (dB) | 80 |
Rail-to-Rail Input | Yes |
Rail-to-Rail Output | Yes |
Common Mode Input Voltage Range (V) | 1.8 - 5.5 |
Output Voltage Swing Range (V) | VSS+0.2 - VDD-0.2 |
IS per Amp (mA) | 0.75 |
Single Supply Voltage Range (V) | 1.8 - 5.5 |
Slew Rate (V/µs) | 8 |
VS (Min) (V) | 1.8 |
VS (Max) (V) | 5.5 |
Topology [Rail 1] | - |
Enable | - |
Input Offset Voltage Vio (Max) (mV (±)) | 6 |
Supply Current Icc/Idd (Max) (mA) | 0.75 |
Qualification Level | Automotive(AEC-Q100 Compliant) |
Simulation Model Available | SPICE |
封装选项
Pkg. Type | Lead Count (#) | Pitch (mm) |
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TSSOP | 8 | 0.65 |
应用方框图
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多合一电动汽车单元
可实现高效电机控制、充电和 DC/DC 转换的集成式多合一电动汽车电源系统。
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具有防夹安全功能的车窗控制
集成 MCU 的车窗控制设计确保安全、防夹、平稳操作和舒适性。
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高性能 EV 冷却系统
先进的 EV 冷却系统可通过多功能高性能 MCU 提供高效热管理方案。
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当前筛选条件
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