跳转到主要内容

电动出行数字仪表盘设计:适用于电动滑板车、自行车及城市电动车的 TFT 仪表系统

图像
Aakash Nihalani
Aakash Nihalani
产品营销专员
Published: February 28, 2026

为什么电动出行需要更出色的仪表盘

电动滑板车、电动摩托车以及紧凑型城市电动车的驾驶者每天都穿梭在拥挤的城市交通中,行程短、启停频繁,因此在做出快速决策时高度依赖仪表盘。 他们需要在小尺寸的显示屏上即时查看续航里程、电池健康状态以及各类警告,这些显示屏还经常暴露在强烈阳光和各种天气下。 与此同时,OEM 厂商必须在严格控制成本、功耗和空间布局的前提下,还能为骑行者和车队运营方提供连接与通信功能。

现代电动出行仪表盘,骑行者真正期待什么?

无论是个人骑行者还是配送人员都希望他们的“数字仪表盘”更像一部简化版智能手机,而不是传统的机械仪表。

  • 清晰显示续航与电量状态:紧凑型薄膜晶体管(TFT)显示屏需要一目了然地显示车速、电池电量以及预估剩余续航里程,并在白天强光和夜间骑行条件下都具备良好的可读性。
  • 充电与电池健康可视化:通过简洁的图标界面显示充电状态、故障信息和维护提示,有助于建立用户信任,尤其是在共享或频繁更换使用者的车队车辆场景中更为重要。
  • 轻量级连接能力:支持 Bluetooth® 和 Wi-Fi®,实现手机配对、应用集成以及基础导航功能,正逐渐成为标配,即便是在入门级电动滑板车和电动自行车上也日益普及。

基于 TFT 的数字仪表盘非常适合满足这些需求,因为同一硬件平台仅需通过软件调整和界面设计变化,即可扩展应用于多种车辆类型。

面向日常电动滑板车的高性价比 TFT 仪表盘

对于通勤电动滑板车、配送滑板车、电动自行车以及小型货运三轮车而言,成本与能效几乎决定了每一项设计选择。 我们的具有远程信息处理功能的低成本 TFT 仪表盘解决方案采用以 MCU 为核心的架构,在保持电子系统紧凑设计的同时,仍可提供现代化的用户体验。

在典型的电动出行应用中,具备图形处理能力的车规级微控制器可直接驱动小尺寸彩色 TFT 显示屏,并渲染 2D/2.5D 车速、电量状态、续航里程及告警指示。

  • 双车辆网络接口,如双 CAN,将仪表盘连接至电机控制器、电池管理系统及辅助 ECU,同时保留独立的诊断通道,用于售后诊断工具接入。
  • 集成式远程信息处理选项(Wi-Fi 镜像、Bluetooth Low Energy、以太网、GPS 以及可选 4G)无需额外的通信盒,即可在同一设计中实现手机配对、基础导航及车队追踪功能。
  • 车规级高清(HD)视频链路通过单对双绞线连接低成本模拟后视摄像头,为配送滑板车和轻型货运车辆提供简单的后视功能,且成本影响极低。
图像
System diagram for the Low-Cost TFT Instrument Cluster with Telematics System solution.

具有 AI 就绪远程信息处理功能的可扩展型 TFT 仪表盘

在基础的 MCU 仪表盘与完整 Android 驾驶舱系统之间,部分电动出行平台需要更丰富的图形、内建远程信息处理功能,以及面向未来智能化升级的扩展空间,同时又无需引入 Linux 或 Android 系统栈。 我们的配备蓝牙音频和远程信息处理功能的 TFT 仪表盘解决方案正好定位于这一中间层,它采用双核 RA8P1 微控制器,并集成片上神经网络处理单元(NPU),支持边缘侧智能分析。

该配置包含以下特性。

  • 双核 RA8P1 微控制器在单芯片上同时运行主仪表应用与远程信息处理功能,降低整体系统成本与电路板复杂度。
  • 片上 NPU 使系统能够支持 AI 就绪的应用场景,例如本地异常检测、使用数据分析或预测性维护,在边缘侧即可完成处理,而无需依赖云端连接。
  • 提供示例应用软件和固件,可采用裸机 C 语言开发,或基于 Azure RTOS 或 FreeRTOS 等 RTOS,帮助快速启动开发,无需具备 Linux / Android 相关经验。

参考板上集成了即用型连接接口,包括 CAN、Wi-Fi、Bluetooth Low Energy、GPS 和 GSM 4G,可简化车队追踪、远程诊断以及基于智能手机的服务功能集成。

该平台支持类似手机的用户界面,可兼容 Qt、Crank、Segger 和 LVGL 等主流 HMI 框架,使在紧凑型 TFT 屏上实现现代化图形界面和丰富视觉呈现变得更加容易。

图像
System diagram for the TFT Instrument Cluster with Bluetooth Audio and Telematics solution.

面向功能丰富型城市电动车的互联驾驶舱

部分城市电动车以及高端电动摩托车已不再满足于基础仪表系统,而是作为导航、丰富 HMI 以及基于应用服务的核心枢纽。 我们的 Android 系统互联车载仪表盘解决方案面向此类场景,采用基于 SoC 的架构设计,可扩展至多显示屏配置,支持完整的互联驾驶舱体验。

该配置包含以下特性。

  • 采用多核处理架构的 R-Car 车规级 SoC,可驱动主仪表系统,并可根据需求扩展至中控或乘客显示屏,支持复杂图形、地图和多媒体。
  • 由 Android 承载信息娱乐与互联应用,同时配合实时运行环境,确保车速显示、警告提示及其他安全关键型仪表功能具备确定性响应。
  • 内置 Wi-Fi、蓝牙和可选 LTE 连接,实现 OTA 升级、共享出行及车队管理服务,同时支持更深层次的智能手机集成。
  • 车载网络如 CAN/CAN FD 和 Ethernet 传输动力总成、电池电量和底盘数据,为驾驶员和骑手提供先进的能量可视化和场景感知告警功能。
图像
System diagram for the Connected Android-Based Vehicle Instrument Cluster solution.

推动新一代电动出行仪表系统发展

电动滑板车、电动自行车以及紧凑型城市电动车的持续演进,源于市场对更高效率、更强互联能力以及更友好骑行体验车辆的需求。 通过将成本优化的 MCU 架构 TFT 仪表系统与可扩展的 Android 驾驶舱方案相结合,制造商能够在整个电动出行产品线中实现清晰显示、互联能力与系统性能之间的最佳平衡。

借助经过验证的应用设计,例如我们的具有远程信息处理功能的低成本 TFT 仪表盘Android 系统互联车载仪表盘,有助于降低设计风险,并加速新一代数字仪表系统的上市进程。 如需了解更多瑞萨成功产品组合,请访问 renesas.com/win