硬件实现的逻辑、计时和监测
GreenPAK 使用可配置的硬件模块(根据器件的不同,包括逻辑、计时、比较器/监测)来实现各种功能,而不是在 CPU 上执行固件指令。 从机械角度来看,这意味着信号处理和状态行为由硬件路径和计时资源驱动,而非由任务调度、中断延迟或软件状态驱动。 在汽车辅助功能(如复位、电源序列控制、门控、去抖动、看门狗监视和简单互锁)中,这类硬件实现方式能够提供可预测的计时行为和即时响应,并与配置的逻辑和时序资源保持一致。
经过 AEC‑Q100 认证并针对恶劣环境进行优化,汽车 GreenPAK 器件将逻辑、计时、监测和控制功能集成于单个紧凑型器件中。 这类可编程混合信号 IC 专为汽车辅助功能(如电源序列控制、信号调理、故障检测和系统监测)而设计,可在无需固件的情况下实现确定性的、基于硬件的控制,同时减少对分立元件的依赖并减轻 MCU 的负担。
汽车 GreenPAK 广泛应用于 ADAS、车载信息娱乐系统、电气化系统和车身电子系统,支持在现代车辆架构中实现灵活、可扩展的集成,有助于降低物料清单(BOM)成本、提高可靠性并确保系统行为的可预测性。
汽车 GreenPAK 器件已通过 AEC‑Q100 标准认证,可在汽车电气条件和环境条件下实现可靠运行。
GreenPAK 在硬件而非固件中实现系统功能,有助于确保可预测的行为,避免软件执行或代码相关的失效模式。
汽车 GreenPAK 有助于减少系统辅助功能中的元件数量并缩小 PCB 占用面积。
可使用图形化设计工具快速更新 GreenPAK 配置,从而加快迭代速度,并更轻松地适应后期设计变更。
汽车 GreenPAK 支持在单个可配置器件内集成多种辅助系统功能。
GreenPAK 使用可配置的硬件模块(根据器件的不同,包括逻辑、计时、比较器/监测)来实现各种功能,而不是在 CPU 上执行固件指令。 从机械角度来看,这意味着信号处理和状态行为由硬件路径和计时资源驱动,而非由任务调度、中断延迟或软件状态驱动。 在汽车辅助功能(如复位、电源序列控制、门控、去抖动、看门狗监视和简单互锁)中,这类硬件实现方式能够提供可预测的计时行为和即时响应,并与配置的逻辑和时序资源保持一致。

Go Configure 软件中心支持以基于原理图的方式对 GreenPAK 器件进行配置、仿真和编程。 只需选择所需的功能模块、验证器件行为,即可快速完成编程 — 无需编写代码或管理固件。
GreenPAK 可在汽车系统中实现灵活而紧凑的集成,广泛覆盖从安全、舒适到电气化的各类应用场景。