具有优化脉冲模式（OPP）的逆变器参考平台

此逆变器控制平台将先进的电机控制技术与集成的电源、驱动和传感架构相结合，可在电动汽车应用中实现平稳高效的运行。 通过应用优化脉冲模式（OPP）控制，电机相电流的形状更接近理想的正弦波，从而减少了电流失真并提高了效率，尤其是在中高速运行时。 控制、定时、栅极驱动、电源管理和位置传感之间的协调互动，可在较宽的速度范围内提供稳定的扭矩、降低损耗并改善声学性能。 本平台旨在简化系统集成和缩短开发周期，帮助下一代 xEV 逆变器系统实现高性能、可扩展性和可靠性。

系统优势：

• 通过精确的 PWM 占空比调节实现 OPP 控制，从而提高系统整体效率（电机 × 逆变器），尤其是在中高速时
• 通过高分辨率内部定时和精确脉冲开关，产生接近理想状态的三相正弦波形，显著降低电流失真，实现低 THDi
• 在电机和逆变器测功机上进行的系统级验证显示，在 40 kW/9,500 rpm/40 N·m 的工况下，效率提高了 1.13%，THDi 降低了 23.9%
• 在更高功率水平下验证的性能：在 90 kW/9,500 rpm/90 N·m 的工况下，效率提高了 0.36%，THDi 降低了 10.13%
• 实施灵活，支持基于 TSG 和基于 GTM 的两种方法，使设计具有适应性而不影响性能