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特性

  • 主要特性:
    • 速率 400MHz,支持多达 4+多达 3 (锁步核)个RH850 G4MH CPU
    • 顶级性能与能耗比
    • 高达 10MB 的闪存
    • 高达 1.28MB 的内存
    • 配备嵌入式 EMU3S(嵌入式电机控制单元)、RDC3X(位置传感器接口)和 TSG3(电机定时器),可用于磁场定向牵引电机(逆变器)的控制
    • 具备多达 4 个 ADC(12 位),通道数量多达 94 个,包括 6+6+0+0 跟踪和保持输入
    • 具备多达 10 个带数字滤波器引擎的 DS-ADC
    • 多达 20 数字滤波引擎
    • GTM v4.1 车辆运动定时器
    • 高温支持:高达 Tj=160°C
  • 采用最先进水平的接口
    • 具备多达 2 个百兆以太网 TSN
    • CAN-FD、SPI、RHSB (MSC)、RHSIF、SENT、LIN、UART、I2C、PSI5、
    • SFMA(串行闪存接口)
    • eMMC
  • 支持 FuSa 和安全功能
    • 配有带 EVITA 全面支持的加密安全模块
    • ISO 26262 ASIL D
  • 具有广泛的生态系统,可支持与工具、硬件和软件领域相关的最新标准

描述

RH850/U2B 是瑞萨电子跨域汽车微控制器系列。作为新一代高端车载控制器件,其旨在满足日益增长的将多种应用集成到单块芯片中的需求,以实现针对不断发展的电气电子架构(E/E架构)的统一电子控制单元(ECU)。 凭借 28 纳米 (nm) 制程技术,以瑞萨电子用发动机控制 RH850/Ex 系列和用xEV RH850/Cx 系列的关键功能为基础,实现 32 位 RH850/U2B MCU,从而进一步提升性能。

新一代车载控制 MCU配备多达4个 400兆赫 (MHz) CPU 核心 + 多达 三个双核锁步。每个 CPU 核心都集成了还包含虚拟支持和服务质量(QoS)功能, 适用于 X-in-1 应用程序。 RH850/U2B 配备了最新硬件支持技术,可将多个 ASIL-D 软件分区整合到同一电子控制单元(ECU)中,并确保同时运行的应用程序之间不会相互干扰,满足 ISO 26262 ASIL D 标准。

该 MCU 包含 EVITA Full 级别的信息安全功能支持,以加强对网络攻击的防护,使设备能够随着安全要求的发展,实现安全、快速的完全无等待 OTA (Full No-Wait OTA) 软件更新。

该 MCU 包含 独立的高性能电机控制加速器 IP(EMU3S),可与多个专用电机控制定时器结构(如 GTM v4.1 和 TSG3)灵活配合。 嵌入式电机位置传感器接口 RDC3X(包含旋转变压器和感应式位置传感器)作为独有特性,可显著降低 BOM 成本,使用后可忽略常用外部 RDC 芯片组。

产品参数

属性
Program Memory (KB) 6144, 10240
RAM (KB) 576, 1280
Supply Voltage (V) -
I/O Ports 198, 266, 343
Temp. Range (°C) -40 to +160
Ethernet (ch) 1
EtherCat (ch) (#) 0
SCI or UART (ch) 0
I2C (#) 0, 2
CAN (ch) 0
CAN-FD (ch) 8
Wireless No
PWM Output (pin#) 0
32-Bit Timer (ch) 59, 114
16-Bit Timer (ch) (#) 128
8-Bit Timer (ch) 0
Standby operable timer No
16-Bit A/D Converter (ch) 0
14-Bit A/D Converter (ch) 0
12-Bit A/D Converter (ch) 64, 80, 96
10-Bit A/D Converter (ch) 0
24-Bit Sigma-Delta A/D Converter (ch) 4, 8, 10
12-Bit D/A Converter (ch) 0
8-Bit D/A Converter (ch) 0
Capacitive Touch Sensing Unit (ch) 0

封装选项

Pkg. Type Pkg. Dimensions (mm) Lead Count (#) Pitch (mm)
BGA292 17 x 17 x 2 292 0.8
BGA373 21 x 21 x 2 373 0.8
BGA468 25 x 25 x 2 468 0.8

应用方框图

X-in-1 Electric Vehicle Unit: 48V Inverter, Onboard Charger, DC/DC Converter Interactive Block Diagram
多合一电动汽车单元
可实现高效电机控制、充电和 DC/DC 转换的集成式多合一电动汽车电源系统。

其他应用

  • 区域控制 ECU
  • 域控制 ECU
  • 通信网关
  • 车辆运动应用(xEV、ICE、TCU)

当前筛选条件

为了切实减少汽车中ECU的总体数量,其功能必须被整合为一个共享的物理ECU上的多个虚拟ECU。针对这一挑战的解决方案是引入一个与hypervisor相关的基于ETAS和瑞萨之间的合作的软件系统。