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特性

  • 电源电压:3.3V±0.3V 或 5.0V±0.5V
  • 符合 AEC-Q100 0 级标准(-40°C 至 +160°C)
  • 符合 ISO 26262 标准,在系统层面满足单芯片 ASIL-D 的 FuSa 要求
  • 输出接口:高速 UART(最高 2Mbit/s)、SENT 14 位
  • 单 IC 支持同轴/离轴旋转运动以及直线/弧形运动检测
  • 自动增益控制 (AGC),可补偿气隙变化
  • 传播延迟:2µs
  • 转速:高达 600,000 rpm(电气角)
  • 自动校准和 16 点线性化,可提高精度
  • 过压 ±18V、反极性 ±18V、ESD 和短路保护功能
  • 片上故障诊断
  • 外部辅助传感器输入
  • 使用 瑞萨电感式位置传感器线圈优化器 工具进行完全可定制的传感元件设计

描述

RAA2P4520 是一款高速无磁电感式位置传感器 IC,专为汽车转向应用场景中的绝对旋转位置检测而设计。 该器件以电涡流效应为工作原理,通过检测在一组线圈(由一根发射线圈和四根接收线圈组成)上方移动的简易金属目标的位置实现定位。

这一配置可实现两个独立角度的精确冗余测量。 该器件支持数据速率高达 2 Mbit/s 的高速单线 UART 接口以及 14 位 SENT 输出,可与汽车 ECU 进行灵活高效的通信。

RAA2P4520 支持 ASIL-D 级功能安全要求,非常适合用于牵引电机位置传感系统、起动发电机、制动助力器电机位置传感器、电动助力转向系统 (EPS)、转向角和扭矩传感器以及前后轮执行器等要求苛刻的应用场景。

产品参数

属性
FunctionPosition Sensor
Resolution (bits)14
Supply Voltage (V)3.3 - 5
InterfaceSENT, UART
Temp. Range (°C)-40 to 160°C

封装选项

Pkg. TypePkg. Dimensions (mm)Lead Count (#)Pitch (mm)
TSSOP5.0 x 4.4 x 1.0160.65

应用方框图

Steering angle sensor block diagram features an MCU, LDO and high-performance, magnet-free inductive position sensor IC supporting SENT and high-speed UART interfaces.
Steering Angle Sensor
High-precision, magnet-free inductive sensor for contactless position detection.

其他应用

  • 牵引电机位置传感系统
  • 起动发电机
  • 制动助力器电机位置传感器
  • 电动助力转向系统 (EPS)
  • 转向角传感器 (SAS)
  • 扭矩传感器
  • 前轮执行器
  • 后轮转向系统

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