特性
- 标准电平栅极驱动电压：VGS（th） = 2.0V ~ 4.0V
- 超低导通电阻：RDS（on） = 1.5mΩ Max.
- 低输入电容
- 低热阻
- 符合 AEC-Q101 标准
- 支持 PPAP
- 无铅电镀：符合 RoHS 标准
- MSL1(依据IPC/JEDEC J-STD-020)
描述
Renesas的 TOLG 技术采用超紧凑的海鸥翼式引脚设计，可提高热性能、电源管理效率，并改善板载热循环性能。 Renesas 的分离栅极技术适用于需要低 RDS（on） 和重视开关性能的应用，是高功率和高频应用的理想选择。
产品参数
| 属性 | 值 |
|---|---|
| Qualification Level | Automotive |
| Nch/Pch | Nch |
| Channels (#) | 1 |
| Standard Pkg. Type | TOLG |
| VDSS (Max) (V) | 100 |
| ID (A) | 340 |
| RDS (ON) (Max) @10V or 8V (mohm) | 1.5 |
| Pch (W) | 468 |
| Ciss (Typical) (pF) | 13000 |
| Qg typ (nC) | 170 |
| Series Name | REXFET |
封装选项
| Pkg. Type | Pkg. Dimensions (mm) | Lead Count (#) |
|---|---|---|
| TOLG | 9.90 x 11.70 x 2.50 | 8 |
产品对比
| RBA300N10EHPF-5UA02 | RBA250N10CHPF-4UA02 | |
| VDSS (Max) (V) | 100 | 100 |
| ID (A) | 340 | 250 |
| RDS (ON) (Max) @10V or 8V (mohm) | 1.5 | 2.4 |
| Qg typ (nC) | 170 | 190 |
| Standard Pkg. Type | TOLG | TO-263-7 / D2PAK-7 |
应用方框图
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多合一电动汽车单元
可实现高效电机控制、充电和 DC/DC 转换的集成式多合一电动汽车电源系统。
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三相 RISC-V 电机控制器
具有预编程 32 位 RISC-V ASSP 的三相电机控制器。
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12V/48V 电车/混动电车系统双向 DC/DC 转换器
高效率双向 DC/DC 转换器，非常适合 12V/48V 的电车和混动电车的系统。
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二轮/三轮车牵引电机控制低压逆变器
用于二轮/三轮车的逆变器，使用汽车 MCU 和模拟产品，专为电机控制而设计。
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其他应用
- 汽车：小型牵引逆变器（2 轮、3 轮车辆）、48V 负载、OBC、充电站、LDC 等。
- 工业/基础设施：能源基础设施、微型逆变器、电动工具、DC-DC 等。