特性
- VDSS = 100V
- 标准级栅极驱动电压：VGS（th） = 2.0V 至 4.0V
- 超低导通电阻：RDS（on） = 1.5mΩ max.
- Id（dc） = 340A
- 低输入电容
- 低热阻
- 100%雪崩测试
- 符合 AEC-Q101 标准
- 支持生产零件批准流程 （PPAP）
- 无铅铅电镀：符合 RoHS 规范
- 根据 IPC/JEDEC J-STD-020 分类的 MSL1
描述
RBA300N10EHPF-5UA02 N通道功率MOSFET采用REXFET-1分栅技术，并提供TOLG封装。 TOLG封装与TOLL封装引脚布局兼容，并采用海鸥翼式引脚，可实现卓越的板载热循环性能。
瑞萨的REXFET-1分门技术非常适合需要低RDS（on） 和重视开关能力的场景，是大功率和高频应用的理想选择。
产品参数
| 属性 | 值 |
|---|---|
| Qualification Level | Automotive |
| Nch/Pch | Nch |
| Channels (#) | 1 |
| Standard Pkg. Type | TOLG |
| Gate Level | Standard |
| VDSS (Max) (V) | 100 |
| ID (A) | 340 |
| RDS (ON) (Max) @10V (mohm) | 1.5 |
| Pch (W) | 468 |
| Ciss (Typical) (pF) | 13000 |
| Qg typ (nC) | 170 |
| Series Name | REXFET-1 |
封装选项
| Pkg. Type | Pkg. Dimensions (mm) | Lead Count (#) |
|---|---|---|
| TOLG | 9.90 x 11.70 x 2.50 | 8 |
产品对比
| RBA300N10EHPF-5UA02 | RBA250N10CHPF-4UA02 | |
| VDSS (Max) (V) | 100 | 100 |
| ID (A) | 340 | 250 |
| RDS (ON) (Max) @10V (mohm) | 1.5 | 2.4 |
| Qg typ (nC) | 170 | 190 |
| Standard Pkg. Type | TOLG | TO-263-7 / D2PAK-7 |
应用方框图
 | 多合一电动汽车单元 可实现高效电机控制、充电和 DC/DC 转换的集成式多合一电动汽车电源系统。 |
 | 三相 RISC-V 电机控制器 具有预编程 32 位 RISC-V ASSP 的三相电机控制器。 |
 | 12V/48V 电车/混动电车系统双向 DC/DC 转换器 高效率双向 DC/DC 转换器，非常适合 12V/48V 的电车和混动电车的系统。 |
 | 二轮/三轮车牵引电机控制低压逆变器 用于二轮/三轮车的逆变器，使用汽车 MCU 和模拟产品，专为电机控制而设计。 |
其他应用
- 48V电池系统和电机驱动
- 小型牵引逆变器（二轮，三轮车辆）
- 车载充电器（OBC）
- 充电站
- 低压DC/DC